Análisis de Integridad de un Componente Estructural de un Puente Vehicular
Resumen
Se presenta un análisis de integridad de un componente estructural (anclaje) del puente del Río Papaloapan. El análisis se realizó utilizando tres diferentes Diagramas de Análisis de Fallo (DAF), 2 de ellos empleando procedimiento europeo FITNET y el tercero el modelo Dugdale. Se utilizó el software Ansys Workbench para el cálculo del factor de intensidad de esfuerzos del anclaje con grieta. Se observó que el factor de seguridad mayor se obtuvo de la opción 3 del procedimiento FITNET, el cual requiere mayor conocimiento de las propiedades mecánicas del material. Además se obtuvieron los valores críticos de carga y de tamaño de grieta para el anclaje.
PALABRAS CLAVES: análisis de integridad, anclaje, acero colado, factor de intensidad de esfuerzos, FITNET.
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